5月22日,在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì )上,國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司負責人霍福鵬介紹,在各方面共同努力下,我國郵輪產(chǎn)業(yè)逐步恢復、持續向好。設計建造方面,國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達·魔都號”已成功運營(yíng)30多個(gè)航次,第二艘大型郵輪4月進(jìn)入了下塢總裝階段,標志著(zhù)我國形成了大型郵輪自主建造能力。運營(yíng)服務(wù)方面,華夏國際郵輪公司成立并落戶(hù)上海,有關(guān)企業(yè)強強聯(lián)合,共同打造專(zhuān)業(yè)化、市場(chǎng)化、國際化運營(yíng)服務(wù)團隊?;A設施建設方面,郵輪港口布局逐步完善,由北向南、從大連到三亞規劃建設了13個(gè)郵輪始發(fā)港,接待國內外郵輪能力不斷增強。消費市場(chǎng)方面,郵輪旅游迅速恢復,在內河、沿海、日韓等傳統航線(xiàn)基礎上,開(kāi)發(fā)了東南亞等新航線(xiàn)。入境郵輪航線(xiàn)加快恢復,今年以來(lái)已有21艘國際郵輪在我國境內港口開(kāi)展運營(yíng)。
“當前郵輪旅游市場(chǎng)正繼續逐步回升。去年9月國際郵輪復航后、全年中外旅客運輸量達10.7萬(wàn)余人次;今年僅一季度就已超19萬(wàn)人次,呈現快速恢復和增長(cháng)態(tài)勢。值得一提的是,3月上海吳淞口國際郵輪港高峰時(shí)出現中外郵輪“四船同靠”的景象。據郵輪游艇行業(yè)協(xié)會(huì )預測,今明兩年我國郵輪旅游市場(chǎng)將全面恢復,進(jìn)入產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段。”霍福鵬表示。
下一步,國家發(fā)展改革委將會(huì )同有關(guān)部門(mén)在郵輪運營(yíng)管理、裝備制造、配套建設、旅游消費等方面形成工作合力。從郵輪旅游市場(chǎng)供給和需求兩端協(xié)同發(fā)力,完善政策體系、優(yōu)化制度環(huán)境,全產(chǎn)業(yè)鏈系統推進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
在運營(yíng)管理方面,打造一流服務(wù)體系。對標國際一流郵輪運營(yíng)公司,大力培育具有市場(chǎng)競爭力的郵輪運營(yíng)企業(yè)。加強航線(xiàn)規劃、船舶管理、品牌建設、風(fēng)險防控等專(zhuān)業(yè)運營(yíng)能力建設。加快郵輪運營(yíng)人才培養,不斷完善服務(wù)保障體系,有序推進(jìn)國際運營(yíng)合作。
在裝備制造方面,加強技術(shù)研發(fā)創(chuàng )新。通過(guò)國產(chǎn)大型郵輪、極地小型郵輪等實(shí)船建造驗證,帶動(dòng)郵輪總體設計、總裝建造等系統突破,提升郵輪安全質(zhì)量和綠色化智能化水平。打造符合國際規則的配套產(chǎn)品檢測認證等技術(shù)服務(wù)體系,完善標準體系,推動(dòng)郵輪配套產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈發(fā)展。
在配套建設方面,完善港口布局建設。落實(shí)《全國港口與航道布局規劃》,優(yōu)化郵輪港口布局,健全郵輪配套服務(wù)功能,完善港區及周邊交通基礎設施,推動(dòng)沿海郵輪港口特色發(fā)展。提升郵輪物資采購信息化智能化水平,健全完善與國際配送業(yè)務(wù)相適應的查驗監管制度。
在旅游消費方面,不斷激發(fā)市場(chǎng)潛能。鼓勵企業(yè)創(chuàng )新和豐富郵輪旅游產(chǎn)品,將中國傳統文化元素融入航線(xiàn)開(kāi)發(fā)、旅游服務(wù)中,增強對全球旅客吸引力。圍繞銀發(fā)經(jīng)濟等特色消費市場(chǎng),為老年人等特定人群提供更精準更便利的旅游服務(wù),提升郵輪服務(wù)水平,進(jìn)一步擴大旅游市場(chǎng)。
“隨著(zhù)制度的進(jìn)一步完善,我國的郵輪旅游市場(chǎng)和郵輪經(jīng)濟會(huì )取得更快發(fā)展。”霍福鵬表示。